Un vistazo a las estaciones de Metro no construidas
El STC Metro de la Ciudad de México, el transporte público más utilizado de la capital, ha sufrido cambios significativos desde su plan original.
A pesar de conectar gran parte de la entidad a un precio accesible, la red que conocemos hoy difiere del Plan Maestro original del Metro.
El Plan Maestro del Metro
El Plan Maestro original del Metro contemplaba la creación de más líneas y, por ende, estaciones. Según este documento, para 2020 se esperaba que hubiera 17 líneas en servicio, pero actualmente solo hay 12.
La última actualización del Plan Maestro (2018-2030) contempla la ampliación de 78 kilómetros.
Sin embargo, cuando se expidió esta actualización, se descartó la creación de algunas estaciones contempladas en versiones anteriores.
Las estaciones descartadas
Existen varias estaciones que se planearon pero nunca se construyeron. Algunas de ellas son:
Archivo de la Nación
Se planeó una estación con este nombre en el Metro, entre San Lazaro y Candelaria, de la Línea 1.
Salvador
En la Línea 2 del Metro, que conecta de Cuatro Caminos a Tasqueña, también se contemplaba una estación extra, cuyo nombre sería Salvador y estaría entre Zócalo y Pino Suárez.
San Simón
En la Línea 3, se planeaba una estación intermedia entre La Raza y Tlatelolco llamada San Simón.
Zacatenco
Entre Indios Verdes y Deportivo 18 de Marzo de la Línea 3, estaba contemplada la creación de la estación Zacatenco.
Popocatépetl
Otra estación para la Línea 3, Popocatépetl, estaba planeada entre Zapata y Coyoacán.
Simón Bolívar
El político y militar venezolano Simón Bolívar estuvo a punto de tener una estación de metro en su honor en la Línea 5, entre Eduardo Molina y Consulado.
Loreto y San Ángel
La Línea 7, que va de El Rosario a Barranca del Muerto, pudo ser más larga con las estaciones Loreto y San Ángel.
Asturias
Se planeó una escala entre Jamaica y Chabacano, de la Línea 9 del Metro, que sería la estación Asturias.
Penitenciaría
La Línea B estuvo a punto de tener 22 estaciones, en lugar de las 21 actuales. La estación Penitenciaría estaba contemplada entre Morelos y Flores Magón.
Estas estaciones perdidas del Metro son un recordatorio de cómo los planes pueden cambiar y cómo la infraestructura de una ciudad puede evolucionar con el tiempo.
