El futuro de la Línea 9
La situación actual de la Línea 9
Las autoridades capitalinas han precisado que las obras en la renivelación de la línea café “avanzan en tiempo y forma”. Ya se cumplieron cinco meses desde que la Línea 9 cerró tres de sus estaciones para realizar trabajos de renivelación. El Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) suspendió operaciones en el tramo de Pantitlán a Ciudad Deportiva el 17 de diciembre de 2023 para empezar con la obra.
Promesas y realidades
En aquel entonces prometieron que la línea volvería a dar servicio a finales de mayo, para el 25 de mayo ya se tendría el trabajo terminado, por lo que los usuarios solo se verían afectados cinco meses. Sin embargo, el plazo límite está por cumplirse y la obra aún continúa, es decir que no aparenta que vaya a ser reabierta este mes.
Explicaciones del director general del STC Metro
Guillermo Calderón Aguilera, director general del STC Metro, explicó que siguen las maniobras para colocar las 31 nuevas trabes, estas piezas corregirán el hundimiento de la estación terminal Pantitlán, en donde se registraron desniveles de hasta 80 centímetros.
Avances y dudas
El 16 de mayo explicaron que “los trabajos avanzan en tiempo y forma” pero, no precisaron si estarán a tiempo para finales de mayo, tampoco revelaron alguna fecha tentativa para su reapertura. Para el 19 de mayo detallaron que personal de la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX (Sobse) ya colocó 14 de trabes de las 31 que instalarán.
Trabajos pendientes
Es decir que faltan 17 trabes por instalar en la zona de Pantitlán, cada trabe tiene una longitud de 9 a 12 metros, razón por la cual las maniobras requieren el cierre del Eje 1 Norte. Además, el personal del STC Metro aún tendría que realizar la instalación de los sistemas operativos del Metro.
Fases del proyecto de renivelación
Cuando presentaron el proyecto de renivelación en las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva, compartieron a detalle cómo sería cada una de las fases. En la actualidad el personal de la Sobse se encuentra en la fase tres de la obra, la cual consiste en la colocación de las trabes nuevas.
Etapas de las obras en la Línea 9 del Metro
Estas son las etapas que presentó el Gobierno de la CDMX para las obras en la Línea 9 del Metro:
- domingo 17 de diciembre 2023: cierre de la Línea 9 de Pantitlán a Ciudad Deportiva
- 17 al 31 diciembre 2023: retiro del material y equipo del Metro (rieles, balasto, etc.)
- 1 enero al 30 abril 2024: retiro, cambio y sustitución de las trabes de concreto, principal trabajo de renivelación (a cargo de la Sobse)
- 15 abril al 11 mayo 2024: instalación de equipos del STC Metro
- 12 al 24 de mayo 2024: pruebas del Metro
- 25 de mayo 2024: posible reapertura del Metro
¿Cuándo abrirá la Línea 9 del Metro?
A pesar de que la intervención a la Línea 9 del Metro ha sido menos tardada que la Línea 1, algunos usuarios han mostrado su impaciencia por saber cuándo volverá a abrir la línea café. Y es que, pese a los servicios auxiliares (como el RTP, Metrobús y Trolebús), la movilidad para la zona oriente de la CDMX ha sido complicada.
En los recientes avances que compartió el STC Metro, precisaron que ya llevaron a cabo la sustitución de elementos de vías, balastos, rieles, pista de rodamiento, fijaciones y aisladores, además en cuanto terminen con la colocación de trabes en la terminal Pantitlán procederán a colocar el material operativo del Metro.
