La presidenta Sheinbaum nacionaliza el Tren Suburbano al AIFA
El Gobierno de México concretó la adquisición total del Tren Suburbano bajo la gestión de la presidenta Claudia Sheinbaum. Esta operación financiera de 5 mil 999 millones de pesos otorga al Estado la posesión absoluta de las acciones. La mandataria anunció que el sistema ahora llevará el nombre oficial de Tren Felipe Ángeles. El acuerdo con la empresa española CAF transforma este transporte de manos privadas a propiedad del pueblo mexicano.
Recuperación del control ferroviario estatal
La administración federal tomó el control del tramo que conecta la Ciudad de México con el AIFA. Jorge Mendoza Sánchez, director de Banobras, confirmó el éxito de la negociación con la firma europea. El Estado mexicano posee actualmente el 100 por ciento de la participación accionaria de este activo estratégico. El Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) asumió la deuda derivada de esta transacción institucional. La medida garantiza que el servicio opere bajo un esquema de empresa de participación estatal mayoritaria.
Infraestructura y conectividad para los usuarios
El sistema ferroviario actual recorre 27 kilómetros desde la terminal Buenavista hasta la estación Cuautitlán. Este transporte registró una afluencia masiva de 45.1 millones de pasajeros durante el año pasado. La nueva administración planea extender la ruta desde el aeropuerto hacia la ciudad de Pachuca. El gobierno inaugurará la ampliación hacia la terminal aérea este próximo fin de semana. Los trenes mantendrán un horario de servicio de las 5:00 hasta las 00:30 horas.
Beneficios económicos y tarifas accesibles
La autoridad federal estableció tarifas promocionales de 11.50 pesos para los recorridos en tramos intermedios. El traslado directo hacia el aeropuerto internacional tendrá un costo fijado de 49 pesos mexicanos. El tiempo de viaje desde Buenavista hasta la terminal aérea será de apenas 43 minutos. Este proyecto beneficia directamente a comunidades como Nextlalpan, Tultitlán y Tultepec. La soberanía sobre el transporte ferroviario permite coordinar mejor la movilidad con otros proyectos nacionales. El gobierno busca ofrecer un servicio más barato que cualquier otro medio de transporte terrestre.